LA GAZETTE SPORTIVE

Un petit point rapide sur l'actualité du monde de la F1.

Pilotes :

C'est dernier rush pour les écuries de Formule 1. CHacune cherche sa perle rare ou son second pilote pour l'année à venir. Fisichella récemment débarqué de chez Renault pourrait rejoindre Force India. les deux parties sont encore (et toujours...) en discussions mais l'écurie devrait annonçait son équipe avant Noël. Le courreur italien serait-il le petit cadeau de fin d'année pour cette jeune équipe?
Mac Laren, toujours à la recherche d'un remplaçant pour Alonso avait fait de Rosberg sa priorité. Mais le jeune pilote allemand a préféré prolonger chez BMW-Williams jusqu'en 2009 prouvant ainsi sa fidélité à l'équipe bavaroise.
Du côté de Renault, l'équipe est prête. En tête, le pilote espagnol, Alonso, devra montrer le chemin au jeune Nelson Piquet Junior qui signe là son premier volant dans le monde de la F1.

Lancements :

La nouvelle Red Bull nommée RB4 sera lancée aux alentours du 16 janvier sur le circuit de Jerez en Espagne.
Kimmi Räikönen et Felipe Massa se retrouveront sur ce même circuit pour les premiers essais de la F2008 de Ferrari du 14 au 16 janvier. La flèche au cheval cabré sera par ailleurs présentée au public le 6 janvier à Fiorano.
Honda, quant à eux, présenteront officiellement leur RA108 le 29 janvier. Les premiers essais de leurs pilotes, Rubens Barrichello et Jenson Button, se feront ce jour même à Brackley.

FIA :

La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a mis un terme à l'affaire d'espionnage entre MacLaren Mercedes et Ferrari. Les aveux de Ron Dennis ont visiblement touché Max Mosley (ndlr : président de la FIA) qui a annulé l'audition du 14 janvier pour clore le dossier.
Côté contrats, la FIA a signé un contrat de trois ans avec le fabricant de pneumatiques Bridgestone. La firme japonaise sera donc le fournisseur officiel de pneus en Formule 1 à partir de janvier 2008 et ce jusqu'à décembre 2010.

De retour à la maison, comme une évidence. Fernando Alonso a paraphé ce lundi un contrat de deux ans en faveur de Renault. Après l'expérience malheureuse la saison dernière avec McLaren Mercedes, l'Espagnol s'est presque "logiquement" tourné vers l'écurie Française qui lui a permis de devenir double champion du monde en 2005 et en 2006. Il fera ainsi équipe avec un certain Nelson Piquet Junior en 2008 au sein de l'écurie de Flavio Briatore (exit donc Fisichella et Kovalainen). Alonso aura tout de même attendu de connaître le projet sportif et la décision de la FIA de ne pas sanctionner Renault avant de revenir auprès de Briatore.

by BOTERO31

Les jours se suivent et se ressemblent. Après ne pas avoir réfuté l'idée d'un retour chez McLaren, Alonso se retrouve encore et toujours sans volant ni proposition prête d'aboutir!

En effet, suite aux rumeurs annonçant le retour du pilote espagnol au sein de l'écurie de Ron Denis, cette dernière a décidé de communiquer un démenti officiel pour le moins court et précis!

"McLaren n'est au courant d'aucune discussion actuelle avec Fernando ou ses représentants"

Rien d'autre à ajouter! Alors, à moins que Fernando ne cherche à signer un contrat avec McLaren dans le dos de ... McLaren, toujours rien à l'horizon!

Thomas

Il est passé par ici! Il repassera par là!
La saga Alonso n'en finit pas! Après avoir résilié son contrat à l'amiable avec MacLaren Mercedes, Fernando Alonso s'est vu proposer des contrats de toute part! D'abord Toyota, puis Red Bull avant que Renault ne demande son retour. Contrats de trois ans, puis deux ans puis une signature imminente du courreur chez l'écurie française puis un refus de sa part ... Respirons un bon coup et on recommence!

Si l'on fait le point, Renault c'est non car le contrat ne fait pas un an! Red Bull et Toyota, idem. Qui plus est, le salaire n'y est pas très intéressant selon l'Espagnol! Ne restait plus que Ferrari qui hélas ne voulait pas de lui et voilà maintenant que MacLaren revient à la charge pour récupérer son pilote! Info révélée par AS ... et non démentie par l'homme en question! Toujours selon ce magazine espagnol, les actionnaires du groupe MacLaren n'auraient pas apprécié le licenciement d'un de leur compatriotes! Et oui, la majorité de ceux-ci sont ibériques! Ils ont donc demandé à Ron Denis un retour de leur champion fétiche!

Nous y voilà donc! Le chien a mordu sa queue! Si Alonso re-signe chez Mercedes, il perdra toute crédibilité... mais aura un volant dans ses mains d'autant que le contrat proposé serait d'une seule année! Dans le cas inverse, le "Taureau des Asturies" restera sans contrat et bien parti pour une année sabatique!

Thomas

  Ira ... Ira pas ... ? La réponse au prochain épisode ? Fernando Alonso, d'ores et déjà remercié par son écurie MacLaren Mercedes doit se trouver un nouveau volant pour la saison 2008. Renault est en ligne de mire depuis un bon moment devançant les propositions de Toyota et Red Bull. Oui mais l'écurie au Losange est gourmande et veut que le champion ibérique signe pour trois ans! Trois ans, ça fait deux ans de trop pour Alonso qui ne souhaite revenir sous les ordres de Briatore que pour un an, Ferrari étant intéressé par le pilote pour la saison ... 2009!
  Un imbroglio qui a failli prendre fin hier matin! Alonso dans les bureaux de Renault devait négocier son contrat. Négociations visiblement échouées puisque chez Renault, on annonce "qu"il va signer" mais pas qu'il a signé ...
  Toujours est-il qu'Alonso n'apprécie pas la pression exercée par le patron de Renault (ndlr : Briatore) et "souhaite encore réfléchir avant de prendre sa décision" annonce-t-il ce matin.

  Un pas en avant, deux en arrières, ... la danse entre Renault et Alonso n'est pas prête de se finir!

Thomas