LA GAZETTE SPORTIVE

Jean-Marie Cuoq empoche le titre de Champion de France des Rallyes au volant de sa 307WRC. Il est suivi par Patrick Henry (307WRC) et par Eric Mauffrey (306 Maxi). Une victoire acquise dans la toute dernière épreuve du championnat, le Rallye du Var où il finit premier.

Ce Rallye commence étrangement puisque Salanon (307WRC) et Cuoq se voient sanctionnés de 160€ et 20 secondes de pénalités pour une infraction à la règlementation des reconnaissances. Quelques secondes vite rattrapées par le premier qui démarre sur les chapeaux de roues et reste en tête pour la première journée, Cuoq pointant à la troisième place. Le samedi matin, une toute autre histoire commence.
Salanon crève, Henry reprend les devants poussé par Cuoq qui arrache la victoire lors de la toute dernière spéciale rafflant par la même le titre de champion.

Une fin de championnat haletante avec 4 prétendants pour un seul gagnant.

Reprise du championnat en Avril!

Thomas

L'organisation du Dakar 2008 vient d'être officialisée. Comme l'année passée, le départ se fera du Portugal et plus précisément de Lisbonne, le 5 janvier 2008. L'arrivée se fera très logiquement à Dakar, le 20 janvier.
Cette année, pas moins de 15 étapes pour une seule journée de repos! 8 de ces 15 étapes auront lieu en Mauritanie où se déroulera donc l'essentiel du spectacle! Plus long que l'année dernière, ce Dakar proposera 9273km de parcours dont pas moins de 5736km en spéciales, que ça!

Un petit récapitulatif des étapes, de leurs dates et de leurs longueurs :
Portugal / Maroc / Mauritanie / Sénégal

Côté auto, la marque tenante du titre depuis 2001, Mitsubishi, ne devrait être inquiétée que par Volkswagen et son Touareg qui pourrait bien réitérer sa performance de 2007, finissant à la seconde place derrière la Mitsubishi de Luc Alphand (FR).
Chez les deux roues, KTM reste l'écurie du Dakar incontestable. Seules les Yamaha se profilent au loin mais bien trop loin pour faire craindre quoique ce soit aux KTM, reines de la discipline. Cette année encore, nous espérons une lutte entre Coma(ESP) et le Farnçais Despres respectivement vainqueurs en 2007 et 2006.
Enfin, côté camion, Kamaz Master et son pilote russe, Chagin, vont remettre leur titre en jeu face à Stacey (NED) au volant de l'équipe Man Mission 2.

Une lutte qui se promet d'être animée dans un rallye de plus en plus difficile!

Thomas

Après l'abandon par accident de Marcus Grönhölm, la route du succès irlandais était dégagée pour Sébastien Loeb. Le Français n'a pas laissé échapper cette opportunité et s'impose devant une autre Citroën, celle de Dani Sordo. A une manche de la fin de la saison, l'Alsacien repasse en tête au classement général.

Le classement général - rallye d'Irlande :
1. Loeb (Fra, Citroën) en 3h01’39’’2
2. Sordo (Esp, Citroën) à 53’’4
3. Latvala (Fin, Ford) à 1’48’’2
4. Hirvonen (Fin, Ford) à 2’17’’7
5. P.Solberg (Nor, Subaru) à 2’55’’8

SEB

Pour la dernière de la saison, les Français Randy De Puniet et Sylvain Guintoli ont manifestement l'intention de bien faire les choses. Après trois séances libres probantes, les deux pilotes tricolores ont réalisés samedi un joli tir groupé lors des qualifications du GP de Valence, respectivement auteur des 4e et 5e temps derrière Pedrosa, Stoner et Hayden. Dans la catégorie 125, le suspense reste à son comble, les deux prétendants au tire mondial que sont Gabor Tamalsci et Hector Faubel jouant des coudes sur la première ligne.

by BOTERO31

Coup de théâtre au Rallye du Japon. Victime d'une sortie de route, Sébastien Loeb, à la lutte avec Gronholm pour le titre de champion du monde, a dû abandonner durant la treizième spéciale. Coup dur pour l'Alsacien qui espérait profiter de l'abandon de son principal concurrent. Pour l'heure Hirvonen est seul en tête de ce rallye.

SEB