Sébastien Loeb a du mal à y
croire. Pour trois dixième de seconde, le français
est devancé par le finlandais, marcus Grönholm. Dans un
duel au coude à coude, le finlandias, plus que jamais
leader, dépasse un Sébastien Loeb déçu,
«J'ai poussé la voiture aussi vite que je pouvais.
Même si je perds au final, je préfère prendre
les huit points que de faire une carte blanche en étant
sorti de la route». En tête après les deux
premières journées, le français se fait
boublé dès dimanche matin avec l'acquisition de la
première spéciale du jour au finlandais. Courte
défaite qui coûte à Loeb. Au classement
général, il pointe désormais à 10
points derrière le finlandais.
Réactions:
Marcus Grönholm (FIN/Ford Focus),
vainqueur: «C'était vraiment très
serré, jusqu'au bout. Je ne me suis pas vraiment fait
plaisir pendant ce rallye, parce que c'était très
stressant, il fallait réfléchir tout le temps, pour
choisir les pneus et penser à plein d'autres choses. La
veille du départ, j'étais très fatigué
toute la journée, puis quand le rallye a commencé,
mon rhume a disparu. Aujourd'hui (dimanche), je me suis un peu
bloqué l'épaule, alors je conduisais d'une main et je
faisais des zigzags (rires). Dans la dernière
spéciale, j'ai encore fait deux petites erreurs, mais
ça ne m'a rien coûté. Seb s'est peut-être
trompé de pneus pour la dernière boucle, mais
ça ne lui a coûté que deux dixièmes sur
trois... C'était bien de gagner ici, pour reprendre une
partie des points perdus en Allemagne dans la dernière
spéciale. C'est bien, mais la route est encore longue
jusqu'à la fin du championnat.»
Sébastien Loeb (FRA/Citroën
C4), 2e: «Je ne peux pas être content d'un
rallye que je termine à trois dixièmes du vainqueur,
c'est frustrant mais c'est comme ça, c'est la course, on
voulait tous les deux gagner et on s'est battus tout le week-end,
c'était trois jours de course très intenses et on
voulait y croire jusqu'au bout. J'ai tout essayé, je me
sentais bien dans la voiture, j'ai poussé pendant tout le
rallye et j'ai pris les risques qu'il fallait. J'ai fait quelques
erreurs, Marcus aussi, par rapport aux pneus et à la
météo. Finalement, tout ça s'est
équilibré et il fallait bien qu'un des deux pilotes
gagne. Ca coûte surtout cher au championnat, car on passe de
huit à dix points de retard, au lieu de six. Dimanche matin,
on a été un peu malchanceux, car il s'est mis
à pleuvoir après que j'ai choisi mes pneus pour la
dernière boucle de trois spéciales, et surtout
après le départ de Grönholm. Je ne pouvais rien
y faire. Après l'arrivée, on s'est
félicité avec Marcus, mais on ne s'est rien dit de
spécial. Il reste trois rallyes sur asphalte, il va falloir
essayer de les gagner et espérer que des pilotes vont
s'intercaler entre nous. Et sur la terre, on a montré qu'on
était dans le coup, que la C4 nous permet de nous battre
pour la victoire. C'est encourageant pour la suite du championnat.
Il n'y a plus qu'à gagner, et on fera les comptes à
la fin».
SEB
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