LA GAZETTE SPORTIVE

Un pilote français va de nouveau courir en F1 l'an prochain. La nouvelle vient de tomber. Sébastien Bourdais pilotera l'une des deux voitures de l'écuries Torro Rosso l'an prochain. Un temps pressenti pour remplacer Speed, le manceaux a été laissé de côté au profit du jeune allemend Vettel. Mais l'autre pilote, Luizi, ne donnant pas satisfaction, la rumeur enflait depuis quelques jours sur la signature du français pour le remplacer la saison prochaine. Cette nouvelle ne peut faire que du bien à la France qui avait perdu son dernier pilote en F1 en 2004, après la retraite d'Olivier Panis. Bourdais ne cache pas sa joie: "Enfin, ça se réalise ! Il faut des résultats pour y arriver. Cela a pris plus de temps que prévu, il m'a fallu beaucoup de saisons ChampCar pour montrer ce que je sais faire. Mais c'est la début d'une nouvelle aventure qui je l'espère sera longue."

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Victime lors de la séance de qualification d'une manoeuvre de son coéquipier, jugée intentionelle par les commissaires, Lewis Hamilton a profité de la rétrogradation de Fernando Alonso sur la grille de départ pour s'envoler en tête du Grand Prix de Hongrie et passer sous le drapeau à damiers devant Kimi Raikkonen et Nick Heidfeld. L'Anglais se donne de l'air au classement sur l'Espagnol, quatrième au final au terme d'une nouvelle course ennuyeuse. Chez les constructeurs, Ferrari reprend huit points à McLaren, privée des points glanés pas ses pilotes. Le ridicule ne tue pas, dédicace à la FIA et à tous les grands argentiers de la F1 !

by BOTERO31

Passablement nerveux lors de la Q3, Fernando Alonso, l'un des seuls à avoir chaussé des pneus durs pour cette dernière séance, s'est emparé de la pôle position du Grand Prix de Hongrie devant son co-équipier (mais pas ami) Lewis Hamilton, qui n'a pas pû défendre ses chances jusqu'au bout, victime d'une défaillance de son moteur. La deuxième ligne sera occupé par Nick Heidfeld et Kimi Raikkonen avec un avantage pour le premier qui s'élancera sur le côté prepre de la route. Déception pour Massa qui n'a signé que le 14ème chrono.

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La malchance sourit à l'un -Felipe Massa- au profit d'un autre, le pilote espagnol et champion du monde en titre, Fernando Alonso. Leader, le brésilien creusait l'écart petit à petit sur l'ibérique. A la caractéristique près que tout cela se jouait sans la pluie. Se montrant pour la deuxième fois avec une averse diluvienne, Alonso change le cours des choses. Rattrapant Massa, il le double pour ne plus céder sa première place. Consicnet de ce coup du sort, Alonso n'en savoure pas moins sa victoire: «Sur piste sèche, les Ferrari étaient un peu plus rapides que nous, mais en fin de course, lorsque la pluie s'est remise à tomber, nous étions les plus rapides et j'ai réussi à prendre l'avantage sur Massa.». Flair play, le pilote Ferrari accepte ce dénouement, non sans regret: «Cette 2e place me laisse un goût amer dans la bouche. J’avais fait une belle course, jusqu’à la dernière averse de pluie. Sur piste sèche, j’arrivais à creuser progressivement l’écart sur Alonso, car ma voiture était parfaite. Et puis sur la fin, tout s’est écroulé mais c’est comme ça, cela fait partie de la course et il faut l’accepter.» Hamilton, finalement autorisé à partir ne prend pas de points sur cette course, ce qui est une première. 9ème il devance l'italien de Renault, Fisichella bien décevant hier. Kovalainen, quant à lui, occupe la 8ème place.

Le classement du GP d’Europe :
1. Alonso (Esp, McLaren-Mercedes)
2. Massa (Bré, Ferrari) à 8’’1
3. Webber (Aus, Red Bull-Renault) à 1’05’’6
4. Wurz (Aut, Williams-Toyota) à 1’05’’9
5. Coulthard (Eco, Red Bull-Renault) à 1’13’’6
6. Heidfeld (All, BMW Sauber) à 1’20’’2
7. Kubica (Pol, BMW Sauber) à 1’22’’4
8. Kovalainen (Fin, Renault) à 1 tour
9. Hamilton (GB, McLaren-Mercedes) à 1 tour
10. Fisichella (Ita, Renault) à 1 tour
11. Barrichello (Bré, Honda) à 1 tour
12. Davidson (GB, Super Aguri-Honda) à 1 tour
13. Trulli (Ita, Toyota) à 1 tour
Räikkönen (Fin, Ferrari) ab
Button (GB, Honda) ab
Rosberg (Fin, Williams-Toyota) ab
Sato (Jap, Super Aguri-Honda) ab
Winkelhock (All, Spyker-Ferrari) ab
Liuzzi (Ita, Toro Rosso-Ferrari) ab
Speed (EU, Toro Rosso-Ferrari) ab
R.Schumacher (All, Toyota) ab
Sutil (All, Spyker-Ferrari) ab

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